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    1. 中汽協許海東:特斯拉國產化對國內品牌汽車沖擊很大

      若安丶 · 2019-03-12 16:28:23 ·出行

      今年年初,特斯拉中國工廠正式開工,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克親臨現場,也標志著特斯拉國產化正在推進當中,對此,中國汽車工業協會秘書長助理許海東表示,特斯拉降價及在中國建廠,對中國自主品牌汽車來說是一個很大的沖擊。

      今年年初,特斯拉中國工廠正式開工,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克親臨現場,也標志著特斯拉國產化正在推進當中,對此,中國汽車工業協會秘書長助理許海東表示,特斯拉降價及在中國建廠,對中國自主品牌汽車來說是一個很大的沖擊。

      3月1日特斯拉宣布,在售的Model S、Model X和Model 3共計8款車型進行價格調整,并宣布了若干新的銷售政策。Model 3在華降價區間為2.6萬元至4.4萬元,Model S降價區間為1.13萬元至27.75萬元,Model X降價區間為17.45萬元至34.11萬元。其中,Model X P100D降價達34.11萬元,降幅達29%。這是特斯拉自去年以來降幅最大的一次。

      不過,今日有特斯拉銷售人員向中國證券報記者表示,3月18日,除了售價3.5萬美元的入門版Model 3,特斯拉全線車型價格或將上漲3%。

      特斯拉上海工廠已于今年破土動工,將在年底前開始生產Model 3,初始階段計劃每周生產約3000輛Model 3;完全投入運營后年產量將攀升至50萬輛純電動整車,國產后的Model 3售價預計進一步降低。基于對中國市場的信心,特斯拉預計2019年將交付36萬至40萬輛汽車,同比增長45%至65%。

      分析人士稱,隨著產能釋放、規模效應等,Model 3國產化售價可能降至30萬元左右。

      業內人士指出,特斯拉國產化后Model 3價格進一步下探,奔馳、寶馬、奧迪以及蔚來汽車等豪華品牌壓力將進一步加大。

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